Постараюсь объективно написать, без гона, только факты:

1. Зарплата серая, ПРИМЕРНО 20% по договору, остальное нал в конверте (зависит от общей суммы серой зп)

2. В новогодние праздники практикуется 20% снижение ЗП — об этом естественно не предупреждают при устройстве на работу. К тому же могут просто отправить в неоплачиваемый отпуск во время «зимней просадки бизнеса».

3. Гендир — хам редкий. Обматерить подчиненных, как на базаре, в присутствии подчиненных, коллег — легко! Наорать — запросто. Курение на совещаниях — регулярное дело — ему наплевать, что вы не курите!!! Такой же «рабоче-крестьянский» формат передается на нижние уровни.

4. Вас могут легко отправить сопровождать грузы в другой город, в приказном порядке (было сопровождение левых машин с левыми водителями — чтобы машина в пути «не пропала»). Не согласен — под увольнение. «Кто не с нами — тот против нас». Товарищ из зимней поездки в новосиб и обратно вернулся и заболел.

5. Текучка в компании — офигенная. От руководящего состава до рядовых. За 2 года сменилось 6 начальников отдела продаж, например.

6. Есть система ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ Аттестации — это экзамен в полный рост по специфике автоперевозок. касается всех — от юриста до непосредственно приемосдатчика. Это инструмент и для отсева персонала после окончания испытательного срока.

7. Прав тот кто громче всех кричит (логистике привет!) — спокойные аргументированные беседы в компании практически неуместны. Только «пришпоривают коней».

8. Климат в центральном офисе крайне нервный. Приятных в общении людей крайне мало!!!

9. На КЗОТ тут вообще «положили» — вас могут легко двинуть работать в глубокий вечер, в ночь. Компания работает практически круглосуточно!!! А у вас то в договоре — с 9 до18-00….

10. На трудовой договор наплевать — там ранее был пункт о бесплатном питании за счет организации. Естественно все за свой счет в заводской столовой.

11. Премии моим выдающимся бойцам за ДВА года не платили ниразу — давали просто отгулы. А это была работа ночью и к тому же в выходные.

12. Корпоративы у них трудовые — замаскированны под субботник. Цивильных новогодних корпоративов — нет.

13. Программы социальных льгот, премий, бонусов — НЕТ. «Скажите спасибо, что зарплату платят вовремя.»

14. В компании есть «серые кардиналы» с «единственно правильным мнением» , к которым очень прислушиваются.

ИТОГО:

Это компания — «большой транспортный цех» времен СССР с соответствующей культурой.

Хорошим, специалистам и уважающим себя людям в этой компании делать нечего. Пожалейте себя, свое время, свою карьеру (долго там редко кто работает!). Есть куча других мест, где можно работать. БайкалСервис в этом списке вообще на последнем месте.

СПРОСИТЕ перед устройством — сколько ваших предшественников сменилось — это будет хороший показатель «палености» данной вакансии. Если три за год — значит с высокой вероятностью вы будете четвертым!

«Байкал-Сервис Транспортная компания»

Адрес:
Россия
Москва

Источник